今朝，国际集装箱规范有三个系列，共15种。这15种集装箱中，接纳何种规格为好，应按照航路上和所经运输线路的详细货源前提和口岸前提来定，因为这对集装箱运输可否顺遂实现有严峻的干系。

通俗来讲，在货运量较少的航路上，选用集装箱的规格不宜太大。固然，还得视货色的密度，如在收支口货色中轻抛货较多，则用规格较大的集装箱为好。

 

别的，在决议选用何种规格的集装箱时，还招斟酌到与外洋船公司、货主的协作题目。因为，在停止集装箱货色的国际多式联运中，很有能够与外洋船公司停止箱子互换、互用。

 

是以，最好选用国际上普遍利用的集装箱型号。展开集装箱的国际多式联运，应以实施“门到门”运输为准绳。是以，在选用集装箱运输时，必须注重到本地运输的前提。为了顺应公路和铁路运输前提，使货运量少、运输前提差的国度和地域也能实现“门到门”运输，可接纳“子母箱”运输方式。子母箱运输方式系指子箱的尺寸应与母箱的尺寸慎密共同，在海上运输时可接纳大型国际规范箱，而在本地运输时，则接纳小型集装箱运输，等这些国度和地域的集装箱运输成长成熟和货运量增大后，再慢慢完美大型集装箱的“门到门”运输。

 

另外，有些航路常常会产生因为两港之间货源的不均衡，从而形成大批集装箱的回空运输，这不只会下降集装箱运输的经济效益，严峻时会影响集装箱运输的成长。为了处理空箱回运的题目，有些国度的船公司在货源不均衡的航路上利用折叠式集装箱(COLLAPSIBLECONTAINER)。这类集装箱折叠后，其体积仅为牢固式集装箱的1/4，也便是说，四个集装箱折叠后，堆叠在一路为一个牢固的国际规范集装箱的体积。这类方式可大大下降空箱回运时的舱容丧失。

 

选用集装箱时，首要斟酌的，是按照货色的差别品种、性子、外形、包装、体积、分量和运输请求，接纳适合的箱子。起首要斟酌货色是不是装得下，其次再斟酌在经济上是不是公道，与货色所请求的运输前提是不是合适。集装箱在装载货色之前，必须颠末严酷查抄。出缺陷的集装箱，轻则致使货损，重则在运输、装卸进程中形成箱毁人亡变乱。以是，对集装箱的查抄是货色宁静运输的根基前提之一。发货人、承运人、收货人和其余干系人在彼此交代时，除对箱子停止查抄外，应以装备交代单等书面情势确认箱子交代时的状况。凡是，对集装箱的查抄应做到：

 

1.外部查抄。外部查抄指对箱子停止六面观察，外部是不是有损伤、变形、破口等异常环境，若有，即作出补缀部位标记。

 

2.外部查抄。外部查抄是对箱子的内侧停止六面观察，是不是漏水、漏光，有不污点、水迹等。

 

3.箱门查抄。查抄箱门是不是无缺，门的周围是不是水密，门锁是不是完全，箱门可否反复开启。

 

4.洁净查抄。洁净查抄是指箱子内有不残留物、净化物、锈蚀异味、水湿。如不合适请求，应予以打扫，乃至改换。

 

5.从属件的查抄。从属件的查抄是指对集装箱的加固环接状况，如板架势集装箱的支柱，平板集装箱和敞棚集装箱上部延长布局的查抄。